Sovereign of the seas 1637:  konstruiert von Phineas Pett I. und gebaut von seinem Sohn Peter Pett, in der Werft von Woowich

                  Die Hauptabmessungen: Kiellänge  127 Fuß, Größte Breite am Hauptspant 46 Fuß 6 Inch, Tiefe im Raum 19Fuß 4 Inch.

                Rebuilt 1660: von Capt. John Taylor, in der Werft Chatham.    Rebuilt 1684: von Robert Lee, in der Werft von Chatham

 Von der Sovereign of the seas 1637 gibt es nur zwei zeitgenössische Darstellungen. Den Stich von Payne und das Gemälde von Peter Leley. Die

 Federzeichnung von Wilhelm van de Velde  entstand wahrscheinlich nach 1674, nach dem Stich von Payne, als er Hofmaler von Charles I. wurde.

       Phineas Pett           Peter Pett

                                                                                           Stich von Payne                          Peter Pett and the Sovereign  von  Peter Leley               König Charles I.

              Modell von Wofgang Rotter                                              Zeichnung von Van de Velde dem Älteren                                      Sovereign von Rotter                      Details

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